機油中含水怎么處理

機油是發動機潤滑油，密度約為0.91×103（kg/m3）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。

機油含水會導致：機油性能下降，會破壞機油粘度，使機油無法在運動配合摩擦副上形成良好的潤滑油膜，從而使機械產生異常磨損，甚至導致機械故障。

根據規定，產品交付時油中的允許含水量應小于0.03％。當水含量超過0.1％時，油的潤滑性變差，并且粘性底部減小。如果水量超過0.1％，則發動機機油過早劣化，發動機部件生銹，引起嚴重的機械事故，如發動機燃燒和剎車。

辨別油中含水量的簡單方法是：

觀察機油的顏色，符合標準的機油為淡黃色或淺棕色半透明。油中水的存在則表現出透明度差的褐色。發動機運轉一段時間后，油就會呈乳白色并伴有泡沫。

燃燒機油來判斷：如果發出“咔嗒”聲，則表示發動機油含水。檢查的油也可以注入試管進行加熱。當溫度接近80℃至100℃時，試管中會產生“咔噠”聲，這證明發動機油含有水。

在環境經濟的前提下，機油進水如何進行過濾循環利用？我們可以使用濾油機進行循環過濾。真空濾油機在減壓的情況下進行油品過濾清潔處理，不會對油品造成二次傷害，并且過濾效果好，可達到新油的使用指標，有效保證發動機機油使用壽命。保證液壓系統、動力系統、潤滑系統的正常運行。